Khám Phá Review Trải Nghiệm

[Review] Bãi biển Lăng Cô

Bãi biển Lăng Cô là một cảnh đẹp thiên nhiên của tỉnh Thừa Thiên-Huế.

Bãi biển Lăng Cô từ lâu đã nổi tiếng là một trong những điều kiện tự nhiên và cảnh quan đẹp nhất ở Việt Nam – với hơn 10 km bãi biển cát trắng, nước biển xanh tuyệt đẹp, Bên cạnh đó, có những khu rừng nhiệt đới rộng lớn trên những ngọn núi nhấp nhô, giữa những ngọn núi và biển là đầm Lap An rộng lớn (800 ha) đầy bí ẩn.

Cái tên “Lăng Cô” được cho là do người Pháp đọc thuộc trại có tên là “An Cu”, một làng chài ở phía nam đầm phá. Cũng có những người nghĩ rằng có rất nhiều đàn trong quá khứ, nên chúng được gọi là Làng Cò.

Lăng Cô nằm ở giữa 3 trung tâm bảo tồn di sản văn hóa thế giới: Thành cổ Huế, Phố cổ Hội An và Thánh địa Mỹ Sơn với bán kính 70 km. Lăng Cô có thể thu hút du khách, nghiên cứu tại các trung tâm trên và giảm bớt áp lực trong thời điểm đông đúc.

Lăng Cô nằm trên tuyến du lịch Bắc-Nam, cách thành phố Đà Nẵng 30 km và thành phố Huế 70 km, có thể hỗ trợ phát triển các loại hình du lịch đa dạng cho hai trung tâm du lịch quốc gia và tăng kỳ nghỉ. khách dừng chân tại Lăng Cô, như khách du lịch thường nói: “Đi lên gặp Hùng Bạch Mã, ra biển gặp Người đẹp Lang Lang”

Lăng Cô được định hướng phát triển trong một kết nối lâu dài với cảng nước sâu, khu công nghiệp và thương mại quốc tế Chan May, khu đô thị Chan May, đảm bảo cân bằng toàn diện các chức năng nghỉ ngơi, sinh sống và làm việc của một thành phố lớn.

[review] bãi biển lăng cô

Lăng Cô là nơi có nhiều tài nguyên du lịch phong phú: bờ biển, bãi cát mịn, hồ, sông, đồi núi, bên sườn đèo Hải Vân, gần rừng nguyên sinh Bạch Mã và các di tích lịch sử, v.v. sản phẩm du lịch để đáp ứng các loại hình du lịch.

Lăng Cô được công nhận là một vịnh đẹp trên thế giới. Ngày 6 tháng 6 năm 2009, Ủy ban nhân dân tỉnh Thừa Thiên Huế đã tổ chức tiệc chiêu đãi danh hiệu “Lăng Cô – vịnh đẹp nhất thế giới” do Câu lạc bộ vịnh đẹp nhất thế giới (Worldbays) bầu chọn.

[review] bãi biển lăng cô

Địa hình

Bãi biển Lăng Cô dưới chân núi Hải Vân

Khu vực quy hoạch bao gồm một dải cát gần bờ biển với độ cao từ 1,5 m đến 10,5 m trở lên; theo sau là một dải cồn cát hẹp có độ cao từ 5,00 m đến 23,00 m chạy từ 8-9 km. Độ dốc tự nhiên chủ yếu là 0,005-0,05%. Đặc biệt, khu vực dọc theo chân núi Phú Gia, chân phía tây đầm Lập An và độ dốc cồn cát là 20-30%. Ngoài phía tây và tây nam, còn có đầm Lap An, đồng bằng trũng và thung lũng hẹp.

* Nhiệt độ: Nhiệt độ trung bình / năm: 25,2 ° C. Tháng nóng nhất là tháng 6 và tháng 7 với 41,3 ° C và tháng lạnh nhất là tháng 12 với nhiệt độ là 8,8C.

* Lượng mưa trung bình hàng năm là 3.368 mm. Tháng mưa lớn nhất là tháng mười. Số ngày của MTB là 156 ngày.

[review] bãi biển lăng cô

Thủy triều

Chế độ thủy triều ở Lăng Cô là thủy triều bán nhật triều. Thủy triều trung bình là 0 cm, tối đa là 126 cm, tối thiểu là -72 cm. Thủy triều cao nhất với tần suất 1% là 143 cm.

Thủy văn

Khu dân cư

Theo thống kê, xã Lộc Hải có dân số khoảng 11.200 người, sản xuất ba ngành chính: nông nghiệp, đánh bắt, nuôi trồng thủy sản và dịch vụ thương mại (trong đó: dịch vụ thương mại là 40%, thủy sản là 35% và nông nghiệp là 25%). Dân số có mức sống thấp so với mức trung bình trong tỉnh. Những năm gần đây, do một số dự án trọng điểm như dự án cảng nước sâu Chân Mây, nâng cấp quốc lộ 1A, xây dựng hầm đường Hải Vân … Số lượng người đến làm việc trong khu vực này khá tốt. Do dịch vụ đông đúc, dịch vụ đáp ứng mọi nhu cầu cần nâng cao, nên mức sống của người dân đã được cải thiện đôi chút. Người dân xã Lộc Hải chủ yếu là Kitô hữu, chăm chỉ, chân thành và hiếu khách. Dân số của xã Lộc Hải tập trung ở phía nam đồi cát cát nhỏ và một số khu vực dọc đầm Lap An tập trung chủ yếu: dọc theo quốc lộ 1A, gần ga xe lửa và dọc theo đầm phá. Dân số trong những năm gần đây cũng tăng (tăng cơ học) vì một số cơ quan như công đoàn, du lịch và quân đội cũng tổ chức khách sạn, nhà nghỉ và doanh trại

Công trình kiến ​​trúc

Chợ Lộc Hải – Lăng Cô

Các công trình xây dựng (nhà ở, công trình công cộng …) trong khu dân cư đã được người dân tự làm. Phần lớn các ngôi nhà là nhà một tầng có mái ngói hoặc mái tôn (chiếm 79,3%), rải rác với mái bằng, và nhà tranh bằng tre, mái bằng giấy dầu (chiếm 20,7%).

Tòa nhà công cộng có 2 trường học (một trường tiểu học và một trường trung học cơ sở), 2 nhà thờ Công giáo, trụ sở của Ủy ban nhân dân xã, trạm y tế, chùa, bến thuyền đánh cá, doanh trại quân đội … xây một, hai tầng lợp ngói. Khu vực chế biến nước mắm, nước mắm chua và chế biến dầu tràm và dầu khuynh diệp chủ yếu ở nhà người dân. Ngoài ra còn có dịch vụ nhà hàng tư nhân dành cho du khách bình thường, phương tiện đường dài Bắc-Nam trên Quốc lộ 1A và ga xe lửa.

Khu nghỉ dưỡng

[review] bãi biển lăng cô

Có một số nhà du lịch và khách sạn đã được xây dựng gần bãi biển Lăng Cô. Hầu hết các khu nghỉ dưỡng của một số doanh nghiệp khác được đầu tư xây dựng ở mức độ thấp. Ngoài ra, tiêu chuẩn quốc tế bao gồm biệt thự của Công ty Hương Giang và Nirvana Spa & Resort. Nirvana Spa & Resort nằm ở giữa bán đảo Lăng Cô, với tổng diện tích dự án lên tới 13,32 ha, khu nghỉ dưỡng 5 sao đầu tiên và duy nhất tại Lang Co. Nirvana Spa & Resort cung cấp dịch vụ nghỉ dưỡng với thiết kế biệt thự. và được xây dựng theo phong cách cổ điển của Pháp và Nhật Bản dựa trên lý thuyết phong thủy kết hợp với cảnh quan thiên nhiên thơ mộng, phục vụ nhu cầu. Khu nghỉ dưỡng cao cấp và dịch vụ spa cho khách.

Hạ tầng giao thông

Khu du lịch Đầm Lũng – Lập Một có quốc lộ 1A chạy dài khoảng 10 km, nền đường mới rộng 12 m, mặt đường dành cho xe cơ giới làm bằng bê tông nhựa có chiều rộng 7,00 m và Gia ổn định vỉa hè với bê tông nhựa 2,00 m mỗi bên. Lưu lượng xe trung bình khoảng 3.500 xe ngày / đêm. Đèo núi Phú Gia ở phía bắc và đèo Hải Vân ở phía nam đã được nâng cấp với điều kiện mặt đường và an toàn giao thông. Cầu Lăng Cô bắc qua sông Lăng Cô trước đây bị tàn phá bởi chiến tranh, sau khi khôi phục tạm thời cho tuyến thương mại Bắc-Nam. Năm 1998 được xây dựng lại bằng bê tông cốt thép với tiêu chuẩn cho 2 làn xe máy. Năm 2000, Bộ Giao thông vận tải đã khởi công xây dựng một đường hầm băng qua núi Hải Vân ở phía đông nam của trạm Lăng Cô, đồng thời xây dựng một cây cầu Lăng Cô mới từ quốc lộ 1A hiện tại, vượt qua Láng Cô và hơn thế nữa. Đường sắt phía nam Lăng Cô đi đến đường hầm mới. Vì vậy, trong khu vực hiện tại dọc theo Quốc lộ 1A đi về phía nam có 2 cây cầu bê tông cốt thép bắc qua bãi Lăng Cô. Đây là những công trình có thể nâng cấp, khai thác cho du lịch trong tương lai.

Đường trong khu dân cư chủ yếu là đường sỏi và đường đất. Để dần dần cải thiện quy hoạch khu du lịch, trong hai năm qua, tỉnh đã sử dụng ngân sách địa phương để đầu tư xây dựng một con đường dài 4 ~ 5 km chạy dọc biển, là cơ sở để phát triển các khu chức năng. một lát sau.

[review] bãi biển lăng cô

Đăng bởi: Nguyễn PhươngAnh

ALONGWALKER Singapore: The channel to explore experiences of global youth ALONGWALKER Philippines: The channel to explore experiences of global youth ALONGWALKER Indonesia: Saluran untuk mengeksplorasi pengalaman para pemuda global ALONGWALKER Malaysia: Saluran untuk menjelajahi pengalaman global belia ALONGWALKER Japan: 発見・体験、日本旅行に関する記事 ALONGWALKER Thailand: ช่องทางในการสำรวจประสบการณ์ของเยาวชนระดับโลก