choáng ngợp trước vẻ đẹp của cây cầu đi bộ 42 tỷ đồng đầu tiên ven biển đà nẵng

Cầu bộ hành trên cao có thiết kế độc đáo theo kiến trúc Nhật Bản, bắc qua đại lộ Nguyễn Tất Thành (quận Liên Chiểu, Đà Nẵng) có chiều cao gần 13 m, dài hơn 140 m, với số vốn đầu tư 42 tỷ đồng.

Cầu đi bộ ven vịnh Đà Nẵng (quận Liên Chiểu) được hoàn thành sau hơn 5 tháng khởi công và được đưa vào sử dụng nhân dịp kỷ niệm 50 năm ngày thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam – Nhật Bản.

Đây là cầu vượt đi bộ đầu tiên trên tuyến Nguyễn Tất Thành dài 13 km và cũng là cầu bộ hành trên cao đầu tiên ven biển Đà Nẵng.

Cầu đi bộ hữu nghị Việt – Nhật cao gần 13 m, dài hơn 140 m, với diện tích sàn khoảng 655 m2

Hình dáng cầu được lấy cảm hứng từ những con sóng biển tạo nên sự nhẹ nhàng và thư thái, đồng thời gắn kết với cảnh quan khu vực.

Phần lối dẫn lên cầu 2 bên đài vọng cảnh tái hiện hình tượng nút thắt trong nghệ thuật đan dây của người Nhật, thể hiện sự bền chặt trong mối quan hệ hữu nghị giữa 2 dân tộc Việt – Nhật.

Ông Hồ Kỳ Minh – Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, cùng Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam và chủ đầu tư là Tập đoàn Mikazuki (Nhật Bản) cắt băng khánh thành cây cầu. Món quà nhằm hướng tới 50 năm kỷ niệm quan hệ ngoại giao Việt Nam và Nhật Bản.

Cây cầu sẽ tạo điều kiện cho người dân và du khách qua đường thuận lợi và an toàn nhất. Đây còn là nơi để du khách có thể ngắm nhìn bãi biển, các phong cảnh đẹp của Đà Nẵng.

Bên ngoài 2 đài vọng cảnh cũng bố trí cầu thang xoắn bằng thép và thang máy để người khuyết tật có thể lên cầu một cách dễ dàng.

Dưới sàn của 2 đài vọng cảnh được làm những bức tranh hoa sen bằng gốm. Đứng trên đài có thể quan quan sát rõ mô hình núi Phú Sĩ, bán đảo Sơn Trà và đèo Hải Vân.

Vật liệu xây dựng cầu chủ yếu bằng thép, lát đá và có kính cường lực ở lối đi, tạo sự thông thoáng.

Trước khi xây dựng công trình, chủ đầu tư đã tham vấn Sở Giao thông vận tải Đà Nẵng, đảm bảo chiều cao của cầu không ảnh hưởng đến xe tải cỡ lớn lưu thông trên đại lộ. Chiều cao vì vậy được nâng thêm 2 m so với tính toán ban đầu.