Cùng chúng mình khám phá Bảo tàng cứu hoả Tokyo

Bảo tàng Cứu hoả, Yotsuya, Tokyo 消防 博物館, 四 谷, 東京

Bảo tàng Cứu hỏa của Tokyo, dành riêng cho lịch sử chữa cháy của thành phố, nằm trong Trạm cứu hỏa Yotsuya giống như pháo đài ở phường Shinjuku. Bảo tàng giới thiệu sinh động về những nỗ lực chữa cháy trong quá khứ và hiện tại. Vào cửa miễn phí và hầu hết các cuộc triển lãm đều có chú thích bằng tiếng Anh.

Bảo tàng Cứu hỏa Tokyo nằm chung một tòa nhà với Trạm cứu hỏa Yotsuya

Phòng trưng bày

Bạn có thể vào Bảo tàng Cứu hoả từ tầng hầm của nó ngay từ Lối ra số 2 của Ga Yotsuya-sanchome trên Tuyến Tàu điện ngầm Marunouchi.

Bước vào tầng hầm, bạn sẽ nhìn thấy bộ sưu tập xe chữa cháy cổ điển của bảo tàng, nhiều chiếc có niên đại từ những năm 1920. Tất cả chúng đều đã được phục vụ ở Tokyo vào thời của họ mặc dù chúng hầu hết có nguồn gốc từ nước ngoài, nhập khẩu từ Mỹ, Pháp và Đức.

MГЎy bay trб»±c thДѓng của PhГЎp trГЄn nГіc tГІa nhГ

Xe chữa cháy của Mỹ nhập khẩu vào những năm 1920

Sảnh đợi của bảo tàng trên đường phố chào đón du khách với một chiếc trực thăng chữa cháy do Pháp sản xuất từ ​​những năm 1960, phục vụ ở Tokyo cho đến đầu những năm 1980.

Các triển lãm lịch sử được sắp xếp theo thứ tự thời gian, bắt đầu từ tầng 5. Đi thang máy lên, sau đó tiếp tục đi xuống cầu thang bộ.

Tầng 5 giới thiệu sự khởi đầu của việc chữa cháy có tổ chức vào thế kỷ 17, trong thời kỳ Edo.

Edo, như tên gọi của Tokyo lúc đó, là một thành phố được xây dựng gần như hoàn toàn bằng gỗ. Ở các khu vực trung tâm thành phố, đường phố chật hẹp, các công trình kiến ​​trúc tập trung dày đặc. Tất cả nấu nướng, tất cả sưởi ấm, tất cả ánh sáng được thực hiện bằng cách sử dụng ít nhiều lửa mở. Một sai lầm nhỏ trong việc xử lý một ngọn nến có thể phá hủy toàn bộ khu vực lân cận. Nó xảy ra thường xuyên.

Trực thăng chữa cháy do Pháp sản xuất tại sảnh, Bảo tàng Cứu hỏa, Tokyo

Đồng phục của lính cứu hỏa Samurai từ thời Edo

Trong khi những ngày đầu tiên, các khu dân cư sẽ tự nỗ lực, vào đầu thế kỷ 17, Mạc phủ Tokugawa đã giới thiệu một hệ thống, tập trung vào các đồn cảnh sát / cứu hỏa địa phương gọi là jishinban nhằm chống lại cả hỏa hoạn và tội phạm.

Trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn, một đội cứu hỏa gồm các samurai sẽ được điều động đến khu vực bị nạn. Tuy nhiên, công việc của họ không phải là dập tắt ngọn lửa mà là ngăn chặn sự lan rộng của nó. Tùy thuộc vào hướng gió và địa lý địa phương, các samurai dẫn đầu đội sẽ quyết định những ngôi nhà nào phải được phá bỏ để giữ lửa ở một địa phương càng nhỏ càng tốt. Những người chạy khỏi khu vực bị nạn bị nghiêm cấm mang theo bất kỳ vật dụng cá nhân nào vì điều đó sẽ cản trở nỗ lực chữa cháy.

Những biện pháp khó khăn và không phải lúc nào cũng thành công nhưng hikeshi dũng cảm, như những người lính cứu hỏa được gọi vào thời đó, đã làm hết sức mình có thể.

Các triển lãm trên tầng 5 bao gồm các mô hình công việc chữa cháy đang được tiến hành, các bản phục chế đồng phục của cứu hỏa thời đó và nhiều tư liệu hình ảnh, bao gồm các bản in khắc gỗ của bậc thầy ukiyo-e Hiroshige Utagawa (1797-1858). Hiroshige đã có kinh nghiệm trực tiếp về những gì anh ấy mô tả – anh ấy đã làm việc trong nhiều năm với tư cách là quan chức thị trấn và lính cứu hỏa tích cực.

Trên tầng 5, bạn cũng có thể lên tầng thượng. Một chiếc trực thăng chữa cháy thực tế, được chế tạo tại Pháp vào những năm 1960 và phục vụ ở Tokyo cho đến những năm 1980, đang được trưng bày bên ngoài. Máy bay trực thăng có thể được đưa vào, cung cấp một góc nhìn độc đáo của thành phố từ chỗ ngồi của phi công.

Xe cứu hỏa chạy bằng ngựa từ đầu thời Minh Trị, Bảo tàng Hỏa hoạn Tokyo

Tầng 4 của bảo tàng tập trung vào những tiến bộ đạt được trong thời Meiji, Taisho và đầu Showa khi Nhật Bản mở cửa với thế giới bên ngoài và giới thiệu nhiều công nghệ phương Tây.

Điều này cũng được áp dụng cho chữa cháy. Các xe chữa cháy kiểu phương Tây (đầu tiên chạy bằng ngựa, sau đó chạy bằng động cơ) cũng như các hệ thống máy bơm nước hiện đại, hệ thống báo cháy, v.v.

Tư liệu hình ảnh trong phần này bao gồm các bức ảnh về Trận động đất lớn Kanto năm 1923 và vụ cháy cửa hàng bách hóa Shirokiya năm 1932.

Bảo tàng không đề cập đến nó nhưng ngọn lửa Shirokiya được cho là có ảnh hưởng sâu sắc đến thời trang nữ ở Nhật Bản. Theo các bản tin đưa tin về đám cháy, những người phụ nữ bán hàng mặc kimono đã từ chối nhảy vào lưới an toàn do lính cứu hỏa giăng ra. Các phụ nữ không mặc áo lót bên trong bộ kimono của họ vào thời điểm đó và do đó, các phụ nữ bán hàng rất sợ để lộ cơ thể của họ trước công chúng (và các nhiếp ảnh gia). Họ thà chết – và họ đã làm vậy, các báo viết.

Đồ lót kiểu phương Tây đã trở thành tiêu chuẩn ở Nhật Bản sau vụ cháy Shirokiya – bất kể báo chí đưa tin ban đầu có dựa trên thực tế hay không. Chỉ riêng các báo cáo đã thay đổi thái độ của công chúng.

Trang thiết bị hiện đại, Bảo tàng Hỏa hoạn Tokyo, Tokyo

Tầng 3 đặc trưng cho sự phát triển của công tác phòng cháy chữa cháy hiện nay từ những năm sau Chiến tranh thế giới thứ hai cho đến ngày nay.

Tầng 2 của tòa nhà không phải là một phần của bảo tàng và không giới hạn cho khách tham quan. Nơi đây có các văn phòng của Trạm cứu hỏa Yotsuya ngày nay.

Đi thang máy lên tầng 10, tầng cao nhất của tòa nhà, dẫn đến Đài quan sát. Trên thực tế, nó là một căn phòng được trang bị máy bán đồ uống tự động, bàn và ghế. Được phép ăn ở đây. Mặt tiền bằng kính ở tầng 10 mang lại tầm nhìn tốt ra trung tâm Tokyo, đặc biệt là về phía đường chân trời của Shinjuku và ở phía đối diện là Tokyo Skytree.

Giờ mở cửa

Thứ Ba đến Chủ Nhật từ 9:30 sáng đến 5 giờ chiều, đóng cửa vào thứ Hai (trừ khi thứ Hai là ngày lễ quốc gia, trong đó bảo tàng đóng cửa vào ngày hôm sau) và trong thời gian Năm Mới (28 tháng 12 đến ngày 4 tháng 1).

Vào cửa miễn phí

Cách đi

Bảo tàng Cứu hoả
3-10 Yotsuya, Shinjuku-ku, Tokyo 101-8301
ĐT: 03 3353 9119

Tuyến tàu điện ngầm Marunouchi của tàu điện ngầm Tokyo đến ga Yotsuya-sanchome. Lối ra số 2 của nhà ga dẫn ngay đến lối vào tầng hầm của bảo tàng.

Nguồn: Japanvisitor.com

Đăng bởi: Vũ Nguyễn Văn