Những bật mí có liên quan tới các món ăn trên máy bay

I. NHỮNG ĐIỀU CÓ THỂ DU KHÁCH CHƯA BIẾT VỀ NHỮNG SUẤT ĂN TRÊN MÁY BAY

Mỗi hãng hàng không luôn có thực đơn riêng phục vụ hành khách trên các chuyến bay. Những suất ăn thường được lựa chọn để phù hợp khẩu vị với nhiều người. Quá trình chế biến những suất ăn này cũng là cả câu chuyện dài với những chi tiết thú vị.

Khẩu phần ăn được tính toán trước một năm

Khâu tính toán này tỉ mỉ đến cả số lượng trái anh đào dùng cho một ly cocktail và được đánh giá là vô cùng quan trọng. Chẳng hạn, chỉ cần bớt một quả ô liu trong mỗi phần salad, American Airlines cũng có thể tiết kiệm đến 40.000 USD một năm.

Thức ăn được kiểm nghiệm trên máy bay

Thông thường, các món ăn phục vụ trên khoang phải được nếm thử ngay tại máy bay vì áp suất cabin có thể ảnh hưởng đến khẩu vị của bạn. Khi máy bay cất cánh, độ ẩm xuống thấp gây ra hiện tượng khô mũi, vị giác theo đó cũng giảm một phần ba độ chuẩn xác khi nếm đồ ăn. Thậm chí, tiếng ồn của động cơ cũng khiến lưỡi bạn gần như không còn cảm nhận gì.

Đồ ăn được chế biến ngay tại sân bay

Nơi chế biến thức ăn thường nằm ngay gần sân bay để thuận tiện cho việc vận chuyển.

Để đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn, thức ăn phục vụ trên máy bay được chế biến dưới mặt đất và ở gần phi trường. Hãng cung cấp dịch vụ trên máy bay LSG Sky Chefs còn có thể sản xuất tới 15.000 ổ bánh mì mỗi giờ hay 30.000 chiếc sandwich một ngày.

Phải chế biến 10 tiếng trước giờ khởi hành

Thông thường, gà được nấu chín đến 60% còn bít tết khoảng 30%. Những khâu cuối cùng sẽ được hoàn thành trên đường vận chuyển ra đường băng. Trước khi đưa lên máy bay, các nhân viên hàng không phải bảo quản thức ăn trong một kho lạnh. Quá trình này diễn ra 10 tiếng trước khi máy bay cất cánh.

Phải vứt bỏ suất ăn nếu hoãn hoặc hủy chuyến

Khi chuyến bay bị hoãn hoặc hủy, toàn bộ những phần thức ăn đã được chuẩn bị sẽ phải vứt bỏ. Điều này có vẻ lãng phí nhưng trong lịch sử hàng không, ngày 14/2/1992, 76 hành khách trên một chuyến bay của hãng Aerolineas Argentinas đã bị ngộ độc do tôm nhiễm khuẩn tả.

Nếu máy bay bị hoãn giữa lúc đang thực hiện khâu chuẩn bị, số thực phẩm phải được đưa vào bảo quản lạnh ngay. Cơ trưởng và phi công phụ không bao giờ ăn những phần giống nhau để phòng trừ trường hợp cả hai đều bị ngộ độc.

Trên máy bay không có lò vi sóng

Khay thức ăn của hành khách được thiết kế vừa vặn với một lò nướng đối lưu, sử dụng các cánh quạt đẩy khí để hâm nóng thực phẩm. Chỉ mất 20 phút, suất ăn lại trở nên hấp dẫn như vừa chế biến và không bị quá nóng.

II. BÍ QUYẾT CHỌN MÓN ĂN NGON VÀ AN TOÀN KHI ĐI MÁY BAY

Alfred Portale là đầu bếp của nhà hàng sao Michelin Gotham Bar and Grill ở New York, Mỹ, người chế biến các món ăn trên khoang hạng nhất của hãng Singapore Airlines. Anh tiết lộ, cách làm cho món ăn hấp dẫn hơn khi bay là dùng nhiều muối, tiêu và các món ăn kèm làm tăng cảm giác ngon miệng.

Hệ thống máy lạnh hoạt động rất mạnh ở trên máy bay khiến không khí thiếu hơi nước trầm trọng. Điều này khiến niêm dịch của hành khách bị khô. Khả năng cảm nhận vị ngọt và mặn kém đi 20% so với bình thường.

Ngoài ra, môi trường tiếng ồn trên máy bay cũng ảnh hưởng đến khả năng cảm nhận vị ngọt. Alfred nói: “Chúng tôi sử dụng muối và tiêu, nhưng dùng thường xuyên hơn cả là các loại gia vị có mùi thơm, các gia vị tạo ngọt để tăng hương vị”.

Như vậy, du khách nên sử dụng các gói gia vị kèm trong bữa ăn, và có thể mang theo một chai tương ớt trong hành lý xách tay để dùng bữa.

Hành khách cũng nên chú ý đến danh mục các món ăn được phục vụ trên chuyến bay. Theo các chuyên gia, có một số món ăn tốt hơn các món khác trên chuyến bay. Do lửa bị cấm dùng trên máy bay, tất cả đồ ăn đều được nấu sẵn từ mặt đất và hâm nóng trên máy bay. Quá trình này khiến đồ ăn bị khô đi.

Các món ăn nhiều chất béo như cá hồi, thịt lợn có khả năng giữ được độ ẩm trong quá trình hâm nóng. Du khách có thể chọn các món có vị chua, đắng và mặn.

Do vậy, nhiều người thích uống nước cà chua hoặc đậu nành trên chuyến bay vì chúng ngon hơn các đồ uống có vị ngọt. Rượu cũng là đồ uống tạo cảm giác ngon miệng

Các chuyên gia tiết lộ rằng rượu vang có vị cồn và đắng hơn khi trên máy bay, do độ cao và thiếu độ ẩm. Cách tốt nhất là rót một chút rượu rồi đóng nắp chai lại trước khi lắc. Cách làm này sẽ giúp oxy di chuyển quanh rượu và các chất dễ bay hơi cũng di chuyển theo.

Đăng bởi: Thuỳ Vân Hoàng Thị