Dù lượn là một môn thể thao mang rất nhiều yếu tố mạo hiểm. Nhưng nó lại là một môn thể thao cảm giác mạnh mà khi đã "sa chân" thì sẽ yêu mến nó mà không dứt ra được.

Là bộ môn thể thao hàng không mạo hiểm giải trí mang tính chuyên nghiệp. Chơi dù lượn là hình thức bay tự do bằng cất cánh bằng chân. Bộ môn dù lượn đã xuất hiện khá lâu trên thế giới và xuất hiện ở Việt Nam được khoảng 20 năm nhưng chỉ mới phát triển mạnh khoảng chục năm trở lại đây. Mặc dù đang phát triển mạnh nhưng bộ môn Dù lượn vẫn còn khá mới mẻ với người Việt.

Dù lượn tại Việt Nam

Du nhập vào Việt Nam

Ở Việt Nam dù lượn lần đầu xuất hiện vào năm 1995 do 2 phi công người nước ngoài mang tới, tại Việt Nam có anh Phạm Duy Long là một người đam mê hàng không đã đi theo 2 phi công đó để học bay, và từ đó thành lập nên câu lạc bộ dù lượn Việt nam để phổ biến bộ môn thể thao thú vị này.

Nguyên lý hoạt động

Dù lượn là một hình thức bay tự do, cất cánh và tiếp đất bằng chân. Phi công sẽ ngồi vào ghế được cấu tạo với nhưng dây đai vững chắc, bên dưới là một cánh dù làm bằng vải, được không khí bơm căng đầy để giữ hình thái khí động học và nhờ áp lực không khí khi dù di chuyển tràn vào các “xoang dù”.

Cách bay với du lượn Dù lượn bay lượn trong không khí, trong điều kiện lý tưởng thì dù rơi với vận tốc khoảng 1m/s và có tốc độ tiến và có thể bay lên được.

Thiết bị bay

Để bay đươc thì phi công cần trang bị thiết yếu đầu tiên là dù bay, ngoài ra còn có các thiết bị ngoại vi phụ trợ khác bao gồm

Đai ngồi (Herness) Thiết bị để kết nối phi công với vòm dù và để phi công ngồi thoải mái trong khi bay.
GPS: Có tác dụng ghi lại đường đi (tracklog) cũng như giúp người bay có thể xác định được tọa độ, độ cao, không phận và đường bay khi bay đường dài.
Máy đo độ leo – độ cáo (Vario) giúp phi công xác định độ cao và tìm được vùng có lực nâng trang không khí
Radio: để lên lạc với người chỉ dẫn
La bàn để chỉ hướng (Thường tích hợp trong thiết bị GPS)